• L'e-Golf lors de son rechargement

    «La VW e-Golf est une voiture qui tient ses promesses.»

    17 janvier 2018 Technologie & Innovation
    Urs Utzinger de Sempach (LU), client chez AMAG, conduit depuis peu une e-Golf. Nous nous sommes entretenus avec lui au sujet des avantages qu'apporte un véhicule à propulsion entièrement électrique. En outre, il a partagé avec nous ses expériences concernant la conduite d'un véhicule à moteur à combustion par rapport à un véhicule à moteur électrique.
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  • Vue sur Tel Aviv en Israël, sa plage et la mer

    Impulsion start-up en provenance d’Israël

    12 décembre 2017 Technologie & Innovation
    Les start-up's israéliennes des domaines de la numérisation et de New Mobility comptent parmi les leaders mondiaux. La meilleure façon de s’en faire une idée et de chercher l’inspiration, c’est de se rendre sur place. Aussitôt dit, aussitôt fait: une délégation d’AMAG s’est rendue à Tel Aviv.
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  • L’avenir de la conduite automobile, c’est l’autonomie

    26 octobre 2017 Technologie & Innovation
    Dans les productions hollywoodiennes, les voitures à conduite autonome sont connues depuis belle lurette: la Coccinelle VW «Choupette» («Herbie») ou K.I.T.T. de la série K2000 («Khight Rider» en anglais) sont mythiques. Entre-temps, la branche automobile s’est beaucoup développée. Les nombreux systèmes d’assistance à la conduite effectuent d’ores et déjà un grand nombre de tâches à la place du conducteur. Le moment où le conducteur pourra, lui aussi, visionner des films dans la voiture ne semble n’être qu’une question de temps.
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  • Le smartphone devient une clé de voiture

    25 juillet 2017 Technologie & Innovation
    On trouve toutes sortes de véhicules sur sharoo: de la voiture ancienne comme de la voiture neuve, on y trouve aussi bien une Porsche 911, qu’une Tesla, qu’une Polo Volkswagen ou qu’une Smart en passant par un minibus Volkswagen.
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  • Conduirons-nous encore notre voiture nous-mêmes demain?

    Conduirons-nous encore notre voiture nous-mêmes demain?

    Les voitures autopilotées ne sont-elles encore qu'une vision, ou bien deviendront-elles bientôt réalité? Quand les premiers véhicules seront-ils en circulation et quels seront les développements techniques nécessaires? Cette question et d'autres ont été discutées à la Breakout Session d'AMAG de cette année lors du Swiss Economic Forum 2016.
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  • sharoo et AMAG proposent ensemble des offres de mobilité 2

    sharoo et AMAG proposent ensemble des offres de mobilité

    31 août 2015 Technologie & Innovation
    Les besoins et les exigences des personnes au niveau de la mobilité ne changent pas seulement en Suisse. De nos jours, tout un chacun ne souhaite plus posséder un véhicule, mais veut pouvoir en utiliser un quand il en a besoin. La tendance va vers des concepts de mobilité dont les plateformes comme Mobility (pionier et leader du marché) ou justement sharoo font partie. Outre les sociétés Migros, La Mobilère et Mobility, AMAG participe désormais aussi à sharoo. Moi, Bernhard Soltermann (Managing Director AMAG Import et membre du directoire du groupe), je deviens de plus membre du conseil d'administration de sharoo SA.
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  • Le moteur diesel: Bon à savoir & avantages

    Le moteur diesel clôt la série des technologies de propulsion à la pointe du progrès. La caractéristique de ce type de moteurs à combustion est l'auto-allumage qui s'opère lorsque le carburant est injecté dans l'air de combustion. Les véhicules diesel WE CARE sont plus sobres que les véhicules conventionnels et ils sont aussi plus économiques que les moteurs à essence. Par conséquent, les véhicules dotés d'un moteur diesel conviennent parfaitement aux conducteurs qui roulent beaucoup.
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  • Véhicules hybrides au gaz naturel: <br>bon à savoir et avantages

    Véhicules hybrides au gaz naturel:
    bon à savoir et avantages

    14 avril 2015 Technologie & Innovation
    Dans le cadre de notre série sur les technologies de propulsion, nous vous présentons aujourd'hui les véhicules hybrides au gaz naturel. Les véhicules propulsés au gaz naturel sont dotés d'un moteur bi-carburant fonctionnant aussi bien à l'essence qu'au gaz naturel. Cette technologie permet une conduite dynamique en rejetant peu d'émissions de CO2 et une consommation particulièrement sobre.
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