mercredi, 18. mars 2020

Comment le système de climatisation de la voiture est-il nettoyé?

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Comment fonctionne le détecteur de fatigue en voiture? - Blog der AMAG Group AG

Cher Dr AMAG,

Mon garage m’a conseillé un service d’entretien de la climatisation. Est-ce vraiment nécessaire? Comme ma voiture ne nécessite pas beaucoup d’entretien, je crains qu’ils veulent uniquement se faire de l’argent. En quoi consiste ce service et pourquoi l’effectuer?

Cher lecteur, Chère lectrice,

Merci pour ta demande. Il est en effet difficile d’imaginer en quoi cela consiste. Contrairement au service de maintenance, le service de climatisation est moins connu. Bien que le service de climatisation n’influence pas directement le bon état de marche du véhicule, il affecte le bien-être du conducteur et des passagers. Un service de climatisation garantit, d’une part, que l’air à l’intérieur reste frais et sans odeur et, d’autre part, il protège le système de climatisation contre les dommages et les bactéries.

Lors de ce service d’entretien, le filtre à pollen est vérifié et remplacé si nécessaire. Il permet de filtrer l’air avant qu’il ne pénètre dans l’habitacle. Ainsi, par exemple, les personnes allergiques sont protégées contre le pollen, ce qui évite les yeux larmoyants et les éternuements. Si ce filtre, semblable à celui d’un aspirateur, n’est pas remplacé régulièrement, il ne peut plus bloquer tous les pollens qui s’infiltrent à l’intérieur. En outre, le circuit entre l’évaporateur et l’habitacle est également purifié. Si ce circuit d’air n’a pas été désinfecté pendant longtemps, des champignons peuvent se développer au fil du temps. L’air n’est alors plus frais et des odeurs désagréables apparaissent. Dans le pire des cas, cela peut même avoir un effet sur le bon état de marche.

En outre, l’efficacité fonctionnelle du système de climatisation est soigneusement testée. Les éléments suivants sont vérifiés:

Dr. AMAG

Sur le blog d’AMAG, le «Dr. AMAG» répond à des questions se rapportant à l’automobile. Par exemple, de l’entretien des sièges au transport d’animaux de compagnie en passant par le comportement en cas de panne.

Souhaitez-vous poser une question au Dr. AMAG? Vous pouvez l’envoyer à: social.media@amag.ch

Distribution de l’air dans l’habitacle
Sortie de l’air froid par tous les diffuseurs
Pression dans le système de climatisation
Le fluide frigorigène est vérifié et l’appoint est fait si nécessaire (généralement tous les 3 ans)

En principe, le système de climatisation ne produit pas de froid, mais extrait seulement de la chaleur. Le fluide frigorigène circule dans un circuit fermé et passe constamment de l’état liquide à l’état gazeux. En termes simples, il peut en fin de compte extraire la chaleur de l’air extérieur. Il fait ainsi agréablement frais dans le véhicule.

Pour faire l’appoint de fluide frigorigène, on a besoin d’une «station de climatisation» car l’ensemble du système est sous haute pression. On ne peut donc effectuer soi-même l’entretien.

L’entretien régulier du système de climatisation permet également de garantir des performances élevées en été avec un refroidissement rapide de la voiture.

Sur les véhicules plus anciens, le système peut présenter des défauts d’étanchéité au fil du temps. En l’absence de détection, l’humidité peut pénétrer dans le système de climatisation et provoquer des dommages dus à la corrosion. Leur réparation est alors considérablement plus coûteuse qu’un entretien régulier et préventif.

En tant que propriétaire d’un véhicule, il suffit de faire réviser le véhicule idéalement une fois par an et de sélectionner le mode automatique du système de climatisation aussi souvent que possible. Ainsi, le système s’autorégule tout en douceur. L’air reste ainsi frais en permanence tout au long du trajet.

Bonne route!