La dottoressa Karin Lenzlinger, presidente della Camera di commercio di Zurigo, presiede per la terza volta la giuria del Family Business Award. Nell’intervista che segue dà un’interessante visione del suo lavoro come presidente di giuria e rivela perché la gestione sostenibile rappresenta il futuro.
Sono sempre più le persone che abbandonano le aree rurali per trasferirsi in città. Si stima che nel 2025 il...
Per molti automobilisti di lunga percorrenza è impossibile immaginare la vita senza di lei: la regolazione automatica della distanza. Non...
René Conzelmann lavora per AMAG da circa 22 anni e, in qualità di Facility Manager, è responsabile del buon funzionamento...
In inverno, perdere il controllo del veicolo su neve e ghiaccio è davvero una brutta esperienza. Sono momenti in cui...
Stefan Erb ci dà un’idea della professione di venditore di ricambi. Con i suoi 25 anni di esperienza in questo...
Impariamo una professione, la svolgiamo per un periodo e a un certo punto ci chiediamo: «È veramente ciò che voglio...
Richiedere la patente di guida a partire dai 17 anni e lasciare che i bambini guidino la bicicletta sul marciapiede?...
AMAG ha trasferito la propria sede principale nel Canton Zugo. Circa 950 collaboratori provenienti da quattro sedi differenti sono stati...
Oggi chi ricorre a un servizio desidera farlo in modo semplice e rapido. Infatti non c’è nulla di più scocciante...
La produzione di una vettura nuova s’inserisce nel contesto di una catena di fornitura. L’ordine di una vettura nuova può dunque implicare tempi di consegna prolungati. Potrebbero trascorrere più settimane o mesi prima di ricevere la propria auto nuova. Tuttavia, perché i tempi di consegna delle vetture nuove possono subire simili ritardi?
Grande è la gioia dei nostri clienti in attesa della loro nuova Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA o del loro Veicolo Commerciale Volkswagen. A maggior ragione, quindi, è importante assicurarsi che i clienti possano ritirare il loro nuovo veicolo in uno stato impeccabile. Dopo che sono stati ultimati presso i rispettivi costruttori, i veicoli nuovi fanno la loro prima tappa svizzera al Centro logistica veicoli di AMAG, dove vengono messi a punto in vista del loro successivo trasferimento ai concessionari.
Le professioni di carrozziere lattoniere e carrozziere verniciatore si apprestano ad affrontare sfide importanti. La necessità di riparazioni specialistiche cresce in proporzione all’aumento del parco veicoli sulle strade svizzere. Gli impegni diventano dunque sempre più ambiziosi e i diplomati con un livello culturale superiore tendono a prediligere la carriera accademica anziché la formazione professionale. Manca il personale specializzato. Nell’intervista Rolf Hug, direttore di Carrosserie Hug AG, e Andreas Billeter, responsabile del centro di formazione AMAG, spiegano perché valga la pena svolgere un periodo di tirocinio nel settore carrozzeria.
