In termini di efficienza, il motore diesel è sempre stato particolarmente apprezzato fin dalla sua introduzione. Oggi se ne decreta la fine, ma a torto, perché continua a essere uno dei sistemi di propulsione più puliti del mondo.
Una flotta di veicoli ha costi elevati, sia in termini di denaro che di tempo, non solo per l'acquisto delle...
I fattori di costo di ogni veicolo della flotta sono notevolmente influenzati da regole e regolamenti aziendali interni. Essi rappresentano...
TCO significa Total Cost of Ownership ed è un acronimo che indica l'analisi complessiva di tutti i fattori relativi ai...
Grande è la gioia dei nostri clienti in attesa della loro nuova Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA o del loro Veicolo Commerciale Volkswagen. A maggior ragione, quindi, è importante assicurarsi che i clienti possano ritirare il loro nuovo veicolo in uno stato impeccabile. Dopo che sono stati ultimati presso i rispettivi costruttori, i veicoli nuovi fanno la loro prima tappa svizzera al Centro logistica veicoli di AMAG, dove vengono messi a punto in vista del loro successivo trasferimento ai concessionari.
La produzione di una vettura nuova s’inserisce nel contesto di una catena di fornitura. L’ordine di una vettura nuova può dunque implicare tempi di consegna prolungati. Potrebbero trascorrere più settimane o mesi prima di ricevere la propria auto nuova. Tuttavia, perché i tempi di consegna delle vetture nuove possono subire simili ritardi?
La Nordschleife del Nürburgring, la VW Golf GTI Clubsport S e un nuovo tempo record (07:49:21) per veicoli di serie a trazione anteriore. Volkswagen? La più veloce sulla Nordschleife? Sarebbe stato impensabile fino a poco tempo fa perché negli ultimi 5 anni le auto di Wolfsburg erano sì note per essere veloci, ma non per le loro prestazioni sui circuiti di gara con le versioni di fabbrica. Motivo sufficiente per una gita alla Grüne Hölle.